物流工作总结范文 物流工作总结15篇

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物流工作总结15篇

　　总结是对取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训等方面情况进行评价与描述的一种书面材料，它是增长才干的一种好办法，因此我们需要回头归纳，写一份总结了。我们该怎么写总结呢？以下是小编为大家整理的物流工作总结，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

物流工作总结1

　　时光荏苒，XX年很快就要过去，回首过去一年，内心不禁感慨万千。

　　我部门在今年是重新组建的部门，一年来，顺利的完成了全年采购计划、发送货任务和工程分包任务，这和全部门员工的努力配合密切相关。

　　部门的各项工作都在有条不紊的开展，并完成了年度的工作计划，但在部门日常的各项管理中，仍存在很多的问题，需要不断的改进与完善。现将本部门岗位职责、XXXX年部门主要工作完成情况、存在的问题及XXXX年的工作计划报告如下：

　　一、本职工作内容：

　　1、负责物流部日常工作的全面管理，制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。

　　2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理，确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。

　　3、控制物流交付和仓储管理成本，优化人力，节约公司资源

　　4、做好各岗位的人员管理与工作安排，积极协助处理各项异常。

　　5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。

　　6、接受并完成上级安排的其它工作任务。

　　二、主要工作完成情况总结：

　　1、通过流程优化，对仓库的人力进行了合理的精简，将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人，提高了部门的工作效率，节约了公司成本。

　　2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如：交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等)，使部门与公司能够及时了解相关的状况，便于及时纠正与完善相关的管理。

　　3、完善了物料出入库环节的系统管理，建立了退货品仓库，对客户退、换物料进行了分类，便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制，便于物料的先进先出及可追溯性。

　　4、在成品发货及交付环节，对相关的作业流程进行了完善与优化(如：成品仓管员依订单备货，装车时，送货人员依供货明细核对物料装车，及时发现错装、漏装)，通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理，使成品发货错料的现象得到了有效遏制，客户的抱怨明显减少。

　　5、通过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调，将收货的道口时间适当调整，使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高，以保证泰昌部分定单的准时交付。

　　6、对粉碎房外库存的XXXX年上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用，将相关场地清理，用于半成品呆料的堆放，以缓解半成品仓库的库位紧张。

　　7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育，使本部门人员的团队意识得到了明显提高，在人员配臵不足的状况下，使得各项日常工作得以正常运转。

　　在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方，商务对部份产品性能、规格不熟悉，所订购的货物拿不到较好的折扣和价格。这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢，使资金周转加快。工程分包还在起步阶段，工程队伍只有11家，但能满足项目经理要求的却很少，有些价格高、有些技术能力不够，在今后我们还会不断地增加新的施工队伍，让施工队伍加入到我们的技术专业培训中来，不断提高他们的施工水平，以满足项目经理需求。

　　配合支持是我们后台部门的本职工作，优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。

　　最后，感谢公司领导给予我们工作的大力支持;感谢公司各部门对我们的帮助、支持;感谢我部门全体员工给予我全年工作的支持，飞翔的翅膀昨日的梦一路的辛勤劳动，走到今天我们一同走过了多少的路程，还记得当初熟悉的目标的梦，至今己成为今天的成功的笑，相信明天将有更灿烂的笑容

　　以上物流经理年终总结就为您介绍到这里，希望它对您有帮助。如果您喜欢这篇文章，请分享给您的好友。更多总结范文，尽在总结报告。

物流工作总结2

　　为深刻吸取近期物流仓储企业火灾教训，切实做好全市物流仓储等重点场所区域消防安全隐患治理工作，安宁市消防救援大队坚持问题导向，采取政府主导、部门联动、宣传助力等举措，深入推进物流仓储等重点区域消防安全消防安全排查整治工作。

　　一是政府主导，压实工作责任。

　　为迅速落实省消防安全委员会、昆明市委政府和消防安全委员会工作要求，大队以消安委名义提请市政府同意，并联合安宁市安全生产委员会下发《安宁市物流仓储重点场所区域消防安全专项整治方案》，细化责任分工，明确整治目标、范围、以及重点内容，要求各街道、部门、单位要紧盯隐患问题和薄弱环节，进一步深入推进物流仓储企业专项整治工作，全面压实政府领导责任、行业部门监管责任、经营管理者及产权人消防安全主体责任，确保全市流仓储企业消防安全形势平稳可控。

　　二是全力排查，整治火灾隐患。

　　大队将仓储物流企业纳入“双随机、一公开”检查工作，加大物流仓储企业检查力度，并组织各街道办事处、行业部门抓住重点，强化联动，采取边摸底、边排查、边整改的工作方法，对物流仓储企业进行逐一进行排查，彻底查清辖区内物流仓储企业底数，在检查过程中对消防安全违法违规行为，严格按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的要求，发现一起、查处一起，坚决依法惩处到位，形成消防安全执法检查的高压态势，截至目前，共检查单位12家，发现火灾隐患20处，督促整改火灾隐患16处。

　　三是开展约谈，强化警示教育。

　　为进一步加强全市仓储物流企业消防安全管理工作，大队组织辖区内30余家仓储物流企业责任人、管理人开展集中约谈，通过组织观看近期全国典型物流仓储火灾事故案例警示教育片和通报、分析近期物流仓储火灾事故等形式，警示各单位深刻汲取火灾事故教训，提高消防安全责任意识，强化消防安全管理，加强日常巡查检查，切实查找和整改火灾隐患。

　　四是广泛宣传，营造浓厚氛围。

　　大队利用微博、微信公众号、LED显示屏等媒体传播物流仓储消防安全常识，通过微信工作群等平台转发消防安全提示，扩大宣传面，提高群众消防安全意识。结合“119”消防宣传月活动，发动街道办事处、社区、村委会网格员开展面对面消防宣传教育，并联合街道办事处、派出所开展木材市场火灾事故消防培训演练，针对物流仓储企业人员缺乏防火灭火常识和自救逃生能力等实际问题，就地上课，切实做到宣传教育到位。截至目前，发送消防宣传提示10余次，联合街道、派出所开展培训演练2次，张贴消防宣传海报500余份，发放宣传资料1000余份。

物流工作总结3

　　来到密云多功能生产物流部已经一年多的时间了，在这一年多的时间里，感谢各位领导及物流部的同事们对我工作的支持和帮助，让我从工作模式上得到很大突破，工作思想也有了很大转变。在这段时间的工作过程中，让我明白，努力就有收获！现在就我一年多以来工作总结如下：

　　一、熟练掌握岗位业务

　　对于刚进入生产部的我，对调度员的了解比较片面，岗位职责及业务水平都处于萌芽状态。但为了做一名合格的调度员，利用每天休息的时间虚心请教两位调度班长，明白了调度员每天都要做什么工作、什么事该做、什么事不该做、遇到问题后该怎样处理......等等，在半个月内我熟悉了调度员所要具备的能力与责任；在遇到不明白的问题后，不碍于面子，向员工学习各种工艺流程，掌握生产一手资料，便于更好的监督车间、服务车间；我想，只有精通岗位业务，才能做到对生产的有效监管！

　　二、加强执行力

　　调度员最基本的职责就是执行力要强，面对领导下达的任务，将不折不扣的完成，每天开会我都会将领导讲的重点记到本子上，进入车间后一条一条的进行落实。

　　三、生产计划执行

　　调度员本身的目的就是保证生产计划的顺利完成，每天都要对车间计划执行情况进行跟踪。

　　四、现场卫生

　　现场卫生的管理有利于产品质量提高和生产流程的顺畅化，物品的摆放要整齐。

　　为了更好的完善自己，为了做一名合格的调度员，我要做的还有很多，以下是我今后的工作计划：

　　1、加强业务方面的学习，做到及时发现及时处理，出现的问题不搁置、不放过！

　　2、改变精神面貌，遵守劳动纪律，积极的去执行每一项工作。

　　3、信息传达要到位，要准确，坚持你不来我不走的现场交接制度。

　　4、认真观察生产中出现的各种质量、安全隐患，把问题控制到萌芽时期。

　　5、创新工作方法，由监督型向服务协调型转变，不能天天只知道查找问题，而忘了自己的职责。

　　6、加强沟通交流，做好眼睛，不做传话筒，做什么事都要身体力行。

　　7、敢于管理，加强自身管理能力，做到科学化、人性化。

　　8、遇到难题后，不能急躁，粗心，要静下心来判断事情的对错，并拿出理性的解决方案。

　　9、能承受工作压力，遇到问题不回避，不怕批评，从批评中吸取教训，转化成一种动力。

　　10、宏展更好的蓝图，再接再励，争取再上一个台阶。

　　工作，只有起点，没有终点，我相信今天的艰辛，会迎来明天的成功。

物流工作总结4

　　回顾近一年的工作，对照德能勤绩四项标准，能尽心尽力做好各项工作，较好地履行了自己的职责。现将主要情况小结如下：

　　一、20xx年工作回顾

　　1、尽职尽责，全力做好本职工作

　　我是公司仓储物流部仓库助理，于20xx年x月份进入公司，主要司职仓库账务处理。很清晰的记得刚入职当初，陌生的工作环境，对研磨产品一窍不通，以及和原来不相同的工作内容都让我一度无助和茫然，不知自己该怎么做，该怎么做才可以做好。试用期间在公司领导的合理安排指导和部门同事的帮助下，很快就对自己的日常工作流程及工作内容有了初步的了解和掌握。通过试用期这段时间，逐渐适应了公司工作环境，公司给了机会让我为公司服务。

　　在后续的工作期间，全面了解了公司成长的历史，未来的发展目标，及仓库进出货流程，熟悉xx系统账务工作内容，并在原来xx系统基础上，于20xx年下半年合理有序的进行了xx系统升级工作。在适应新的xx系统过程中，我也有很多地方做的不到位，比如成品价格导入不够精确，明细编排不够合理等多方面都不尽人意，给后续系统操作带来诸多不便，在公司领导的指正下，逐步在完善该工作。现在xx系统账务和账本账务有效结合同時让仓储账务更明了、更准确、更及时呈现。在自身工作完成之余积极协助仓管的日常工作，协助收货、打包、发货等。与公司客服协调处理各办事处发货问题以及外发加工事宜、客户退货、换货等异常情况。本人在完善自身工作细节的同时，还积极服从上级的工作安排，遵守公司各项规章管理制度，努力成为公司的优秀员工。

　　2、虚心学习，加强对本职工作认识

　　作为公司的重要部门---仓储物流部，肩负着公司所有原材料和成品货物的存放及保管工作。为了更好适应公司规模的发展壮大，缓解仓库货品库存存放压力。公司今年新增x楼xx平米的面积作为公司原材料。包辅材存放仓库。同样还是为增加仓库库容，特采购产品放置货架，货架可以堆高三层，这样就将现有的库容增加了三倍之多。为了更方便快捷的装卸货物，公司配套采购自动升降液压电动叉车x辆，为仓库装卸货提供了便利和快捷。公司对仓储物流部的大力投入，时刻督促我们仓储物流部工作必须做好、做到位，才能不枉公司的期待。这样一来也时刻要求我们仓储物流日常工作，必须要做到以下几点：

　　①随时了解掌握仓库基本情况，包括库房设置，库区规划，货架安置，货物摆放，货物分类等。仓库货品放置区任何变动都要有实时记录，并报告上级领导请示批准，进行通报。便于部门同事间相互了解库存位置，有利于日常工作的正常安排。

　　②熟悉公司所有产品并熟练操作xx系统，及时准确的更新，并与账本同步，达到系统帐于账本帐一致。加强对公司原材料种类的了解和认识，对加工产品的品名，规格，加工片数，进行详细记录，确保每一个入库的产品都是有详细记录加工流程的优质良品。

　　③对仓库现有的呆滞料进行统计，并报告上级部门领导，积极协助处理相关事宜。在保证公司利益的条件下，对呆滞料进行相对应的处理。仓库实时通报准确库存明细，针对采购，业务等相关部门的采购计划提供仓库实时数据库存，从源头预防呆滞料的产生。建议公司不定期对仓库进行抽盘，用以检验本人工作是否达标，是否及时。

　　④全面做好仓库7s工作，明确仓库消防安全管理职责。仓库的货品摆放关系着消防安全，所有货品放置必须遵守消防规定，留有消防通道，严禁货品乱摆放现象。定期对消防器材进行排查，确保消防设施正常。定期对仓库进行7s，做好仓库货品日常的整理，整顿，清扫及清洁工作，确保仓库货物随时保持整洁有序。针对仓储物流的设施设备建议划定责任人，由相关责任人对设备进行日常维护及保养。

　　二、20xx年工作体会

　　1、认真负责，是做好本职工作保障

　　面对工作就要认真负责，在日常工作中端正态度，抱怨、怀疑、懒惰和无所谓都是对工作不负责任的表现。这种态度往往会导致他人的损失和不满，容易造成同事之间的矛盾。要时刻铭记只有大家各司其职，公司才会发展壮大，工作才会有前途。

　　2、高效服务，全力配合公司各部门

　　我的主要工作职责是账务处理，为公司提供准确的仓库库存数据。除了做好本职工作外还要面对公司同事对原材料、成品数量的咨询，日常完结工单的数据统计、单据保管，协助仓管收货、打包、发货等。关于工作态度方面我还要更耐心，仔细，委婉，只有高效服务，全力配合公司各部门工作才会顺利完成客户订单。

　　3.专业提升，更好更快为公司服务

　　为了适应新形势，谋求新发展。我决心在今后的工作中虚心向同事学习，取他人之长，补自己之短。力争在提高自身素质上取得新的突破，加强物流专业知识的学习，并学以致用回报公司，与公司共同进步、发展。

　　以上是我的个人年度工作总结，请领导监督和指正!

物流工作总结5

　　一、工作概述

　　主要是根据上级部门或主管的指令对物流组装进行组织、安排、管理，以达到按时、按点的完成相关的工作任务。

　　二、本月工作内容

　　保质保量的完成上级安排的组装、发货任务。

　　三、本月存在的问题

　　由于所辖的工作区域广阔并不具备独立性导致‘5s’管理困难。非本岗位职责的问题比较头疼：smc各种板材的生产供应问题、smc模具保管生产问题、仓库物资供应问题、smc框架设计问题等等搞得我管也不是，说也不是，真是左右为难。

　　四、本月工作心得

　　1、管理业务水平有待提高，要戒急戒燥，学会忍耐，不要得罪他人，做好自己的分内之事，学会眼不见心不烦，嘴不多，脚不闲，保持跟同事和睦相处。学会等待，时间不是我一个人的，是整个生产流程中各管理人员的客户服务意识决定的。

　　2、整个生产流程缺少信息整合和统筹安排，导致生产协调和生产环节严重脱离定单型的管理目标。求数量而没有真正的控制生产环节的控制点，生产物流的控制也仅仅是盲目的流入最后的组装工序——问题的沉积、返工、推迟发货等。

　　3、现场管理也仅仅体现于电话，组织的分工脱离于减少运输的总次数和总距离以及工序的时间间隔性。

　　4、生产制造企业的生产产品的多样性和单一性，分散性等决定现场管理计划的变动性。

　　5、管理人员的决断性和果断性，做人就不要做事，做事就不要做人。老板花钱清理来不是让你来制造问题的而是来解决问题的，也不是整天将老板作为自己的当箭牌：“有什么意见就去找老总，这是老总下的指令。”结果上道工序的生产问题都没有解决，而要下道工序完成生产任务，而且用“老总”来实现自己无能的“雄心”。

　　6、没有调查，就不要下指令。有本事将自己的生产和计划搞好，不要让我们做一些返工的工作。

　　五、本月建议

　　1、 计划的实施控制必须加强，生产产品与所需物料必须核实。生产管理和协调者加强对定单所需物料的正确认识，提高协调的针对性和可靠性。

　　2、 注意减少不必要的加班和组织浪费。

　　3、 生产协调不是看生产者表面的现象而是看生产工作的实际内容和效果，分清重要紧急，重要不紧急，次要紧急，不重要紧急、不重要不紧急的生产先后顺序，成套性生产和生产计划的灵活性以及现场管理的核实性。

　　4、 熟悉工序管理的基本原则：生产的配套性和时间性，物资供应配送的时间性。

　　六、xxxx年xx月份工作计划

　　1、 针对上月存在的问题加强自身的业务学习。努力提高自己的综合素质。

　　2、 按上级的工作指令尽职尽责的组织好物流组装的工作事宜，保质保量的完成上级安排的工作任务。

　　3、 按定单和生产计划调整和组织其他临时性工作。

　　4、 努力做好“5s”的日常工作。

　　5、 加强与同事之间的团结合作。

物流工作总结6

　　回顾20年走过的历程，不禁感概万千。展望未来，在20年的工作中，物流部将继往开来全体员工围绕着公司的发展。以“中国名牌产品”称号的获得为契机，努力奋斗，强化管理、深化改革、增创效益应做好以下几点方面工作：

　　一、继续提高员工素质

　　我部门坚持组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、热门思想汇报《岗位培训》教材，使广大驾驶员热爱本职工作，在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美，礼让三先风格高的思想品质。

　　二、加强部门服务水平

　　为了提高客户对物流配送的满意度，使企业和客户达到双赢的目的，我部门极积走访各客户和各地经销商，了解客户销售情况，为了征求客户对运输工作的建议，我部将制定了驾驶员行车服务卡，让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见，还激励部门驾驶员争当红旗手，不断提高服务水平。

　　三、不断完善管理制度

　　由于以往物流部缺乏系统的规章制度，造成管理工作存在漏洞，对此部门根据岗位具体情况，先后制定了《小货车驾驶员管理制定》、

　　《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》，本部从全局利益出发，按照制度执行，对个别纪律散漫，有损公司利益的员工给予严厉处罚，对表现突出、技术精湛的给予奖励。

　　四、加快管理岗位建设

　　目前部门各岗人员x人，其中后勤人员x人，驾驶员x人，基本能够满足各岗位人需求，我部结合岗位工作具体情况，从员工中挑选出班组长，让其负责本组日常事务管理；从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制”的合理化组织结构。工作总

　　结使各岗位人员明确其职责所在，以便在工作中各司其职，各尽其责，继而争先创优。

　　五、降低运营成本核算

　　为了降低运营成本，本部先后采取了一系列有效措施，随着成本率的提高，普通轮胎使用寿命过短，易破易爆，不仅费用较高，也给行车安全埋下隐患，经过市场摸底调查，货比三家，决定改用质量可靠，价格合理的“佳通”系列轮胎，并且签约定点守信合同，有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家，选购质价更为合理的零配件，一定程度上减少了运营成本，而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益，因此建立自己的油库成了最佳的解决方案。

　　随着公司的不断发展，物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发，坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设，不断提高人员素质，强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗，争取比上年度取得更好的效益。

物流工作总结7

　　我叫_X，家住大武口郊区，所监管的企业是宁夏博宇特钢集团有限公司，我是_年10月23日正式加入_华北物流有限公司这个大家庭。

　　光阴似箭，岁月如梭。不知不觉间，又到了一年东去春来时，我在_这个大家庭里生活了两个多月了。期间，我也由一个当初什麽都不懂的新人慢慢成长为一个真正的_人了。刚来时，我很茫然，不知工作该如何进展，跟随着上一任监管员努力学习专业知识，严于律己。遵守各项公司规章制度，终于在上一任监管员离开时，我基本变成了一个可以独挡一面的_人。感谢领导给了我成长的空间。勇气和信心，更感谢各位同事对我的大力帮持和耐心辅导，使我能早日在工作上步入正轨。

　　新的一年意味着新的起点，新的机遇，新的挑战，一年之计在于春，先对我这两个多月的工作总结如下：

　　一、掌握工作方向，提高工作能力

　　做为一名_的监管员，恪尽职守，严于律己，做好本职工作是义不容辞的，在所监管的宁夏博宇特钢集团有限公司，我对监管员的工作流程，监管区域及质押物的种类。规格也有了相应的了解，明确工作方向，端正工作态度，工作能力也有了相应的提高，在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路，现在已能够顺利的开展工作并熟练的完成本职工作。

　　二、加强沟通，加强监管

　　做为一名监管员，我们打交道最多的就是被监管企业了，每日除了正常的盘库，发数据外，多和企业加强沟通有助于我随时了解企业的各种状况。在监管工作中，多巡查质押物库区，对所监管的各种质押物库存状态随时了解。

　　三、工作细心，谨慎

　　经过这一段时间的工作经历，我了解到了监管员这一岗位看似简单的工作，然而监管是公司融资业务中的重要一环。监管员有着十分重要的任务，责任重大，在工作中要格外细心，比如在每日的报表工作中一定要仔细的核查每一个数据；如报表日期，出入库数量等细节，稍有疏忽就可能会给公司带来不必要的风险。

　　在今后的工作中，我也存在着诸多的不足之处。首先是我人比较内向一些，不太会说话，在与人沟通方面欠缺；其次是我和公司同事之间的交流。沟通少，不太喜欢参与人多热闹的大众活动，是个喜静的人，不会积极主动的与人沟通，有些不太合群，需要加强联络；其三是我在用电脑制作表格，文本方面学习不够，暂时还是个门外汉，以后要多学习，加强改进。工作中，要牢记_华北物流监管员的工作职责，日常管理制度和安全作业管理，加强对质押物资盘点和巡查工作，时刻关注质押物库存数量，实事求是，严格审查，并做到库存数据的统计和按时汇报工作，加强了解企业的生产状况，认真履行作为一名_人的监管职责。

物流工作总结8

　　20xx年，我公司在各政府领导的正确指导和关怀下，在公司总经理的坚强领导和有力支持下，围绕着“安全发展、节约发展和优质服务”三条主线，竭尽全力，优质、高效、圆满的完成了各项运输任务。

　　20xx年，公司在市场竞争日趋激烈，交通形势严峻，交通环境极为复杂、出车任务繁忙、行车任务艰巨，新司机多，技术底子相对低的情况下，克服重重困难，最终确保上半年无安全事故。保证了国家财产和人民生命的安全，维护了企业利益和形象，为社会的和谐和稳定做出了我公司应有的贡献。

　　在应对一切突发事件用车中，我公司全体人员都是召之即来、来之能战、战之能胜，精心组织，火速行动，及时满足各企业单位运输要求，都能高水平的完成任务，没有点滴失误。

　　我公司队严格遵守配载规程，运输规程及车辆管理，检查落实到位，严格按规程办事、层层严格把关，措施得力，管理到位，我公司上半年运输事故为零。

　　现将20xx年上半年工作总结如下：

　　一、交通安全方面。

　　安全工作是我公司重中之重的工作，可以说：没有安全就没有一切，丧失安全就会丧失一切，一百减一等于零。我们全年自始自终狠抓安全管理，时时事事严加防范，确保万无一失。

　　（1）车队领导为了车队的安全，成年累月忙碌工作，没有节假日，没有星期天，以身作则、率先垂范、靠前管理、精心指挥，妥善安排车辆，合理安排出车人员，认真解决司机的后顾之忧，使司机出车愉快，行车平安。

　　（2）我公司人员都牢固树立了安全行车意识，把安全熔化在血液中，落实在行车上，出车前都能自觉检查和保养车辆，确保车辆完好；运输途中，都能自觉依法行车，遵章行车，保证行车安全，确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点。由于司机牢固树立了安全行车理念，确保了我公司长治久安和再铸辉煌。

　　（3）为了安全，我公司全年狠抓安全教育和安全管理。都要定时召开全队安全例会，全面总结安全工作，为以后的安全提出具体要求。除此之外，我公司对车辆都要定期进行安全大检查，消除事故隐患，促进安全工作，发现问题及时改进。为了安全，我公司开展了长期的安全竞赛活动，好的要表扬，超速罚款要曝光。经常不断的组织职工观看事故警示录象，分析事故原因，吸取血的教训，敲响安全警钟。为了安全，我公司还多次进行职工安全培训和技术比武，充实完善了安全制度和考核奖惩办法。由于我公司严格管理确保了全队上半年交通安全无事故。

　　二、消防工作方面。

　　消防工作也是我公司重中之重的工作，预防火灾，刻不容缓，消防责任重于泰山。我公司高度重视，严加防范，时时事事严格把关。门卫要坚守工作岗位，严禁外单位人员和车辆进入公司停车场，严禁易燃易爆物品带入停车场。不符合消防安全标准的车辆严禁进入停车场，消防通道要畅通，停车场一切设施要齐全有效。所有车辆要按位停车，地面要干净整洁。我公司消防机构健全有力，消防制度齐全有效，消防预案组织落实到位，并进行了消防知识的学习和竞赛活动，由于严格消防管理，我公司多年来消防事故为零。

　　三、车辆的管理方面。

　　（1）公司出车归来的车辆，必须按时归队，必须按车位停车，严禁在外乱停乱放。

　　（2）无论什么时间，完成运输装卸任务回来的车辆，都要在公司停车场内停放。严禁私自在家或在外停放。一旦发现，严格处理，造成后果自己负责。

　　（3）每天门卫要把停车场所有车辆统计清楚，并把长途在外的车辆统计清楚，每天都要把所登记的情况向队长如实汇报。

　　（4）在外长途的车辆，要把车保管好、货物照看好，车辆的安全情况定时要打电话向队里汇报。

　　（5）严禁私自跑车，严禁私自绕道办私事，一旦发现，严格处理，造成后果要自己负责。

　　（6）因自己的原因造成车辆的早期损坏和丢失，自己要完全负责，还要对其进行严格处理。

　　由于我公司严格的车辆管理，确保了车辆的安全，取得了良好的效果。

　　四、车辆保养管理方面。

　　20xx年，我公司全体人员每天都能认真的检查和保养车辆、不怕辛苦、尽心尽责、爱车如命、相互竞争，确保了车况良好，确保了车容车貌良好，延长了车辆的使用寿命，满足了个企业单位装卸运输的用车需求。

　　五、全面加强管理，严格控制费用支出。

　　全面做好节能降耗工作，是当代形势所迫，是企业发展所需，也是我公司责任所在，为了严格控制费用支出，我公司开拓创新，严格管理，采取了以下重要措施：

　　（1）实行了全年费用落实到车，节约责任落实到人，提高自我约束能力。为了严格把关，我公司每台车的费用情况天天有考核，月月有核算，年底总核算，对一年节约的同志要以资鼓励。对无原因超出的驾驶员要按规定进行处罚。

　　（2）造成车辆设施的早期损坏和丢失，轮胎的早期损坏和丢失，自己要负责。

　　（3）在外长途运输的车辆需要修理，必须向队领导请示汇报，属于自然磨损的修理，要经领导同意后才能进行修理。所修项目的发票，经领导签字后方能去财务处报销。如因自己检查不到位，保养不到位，属于非自然的机件早期损坏的修理，要追究原因，一切后果自己负责。

　　（4）为了节约，我公司严格车辆管理，做到确保万无一失。全队全年杜绝了其它的一切事故的发生。没有因保养不当和操作不当造成的机械事故，没有因作业不当造成的人身事故。消灭了一切交通事故，大大减少了修理费、配件费和事故费的支出，为我公司全年做好节约工作奠定了坚实的基础。

　　（5）严格控制修理费的支出，因自己原因造成的车辆修理，所需费用由自己负责。一切正常的修理必须认真履行修车的程序和手续，方能去修理厂修车。在修理的过程中，修理人员精心的修理，严格把关，对所修机件要以修为主，能修的就修，不能修好的才进行更换。要在确保安全行车的情况下，尽量延长机件的使用年限。

　　六、端正工作态度，提升优质服务水平。

　　搞好优质服务是我公司的天职，能否优质服务事关企业的素质形象。我公司严格管理，确保优质服务，并不断提升优质服务水平。

　　1、20xx年随着企业做大做强，各企业单位装卸运输车辆需求日益增加，随时都有用车的可能，但我公司领导都是科学调配、精心指挥、千方百计满足了领导所有用车需求，保证了各企业单位的及时用车。

　　2、我公司所有出车的人员都是着装整齐、精神饱满、技术全面、态度良好。车辆都是车容整洁、车况良好，都能文明驾驶、谨慎开车，将货物安全送达目的地，确保企业满意。

　　3、班中班后，任何时候、任何情况下，我公司所有人员都是随叫随到，及时出车，无言无怨，任劳任怨，无条件服从命令和指挥，高质量圆满完成各企业单位的运输任务。热情、周到为企业单位。

　　4、为了保证用车安全、用车及时，出车前、归车后，驾驶人员都能认真检查和保养车辆，车辆始终保持车容整洁，车况良好，随时派车，随时出车，所派车辆都能提前到位，等待装货卸车。

　　5、我公司全体人员都是提前上岗，坚守岗位，随时听从队领导的指挥。20xx年上半年，我公司反馈不良意见为零，都得到了各企业单位的好评。

　　七、一如既往地认真贯彻和执行上级的指示和文件精神。

　　上级所下发的文件，我公司都能及时的传达并逐段逐句的进行学习和讨论。在领会精神上狠下功夫，在落实行动上大做文章。做到了令行禁止，做到了雷厉风行，做到了不折不扣，做到了上传下达、政通人和，提高了战斗力、亲和力、凝聚力和向心力，提高了执行力。

　　八、班子的团结、配合、坚强有力是再铸辉煌的关键。

　　20xx年，我公司领导班子高度团结、相互协调、紧密配合、相互协作、同舟共济，共谋发展大业，是一个坚强有力的领导班子，是一个富有远见的领导班子，是一个事业心、责任心很强的领导班子，是一个富有开拓性、创造性的领导班子，由于他们的坚强，领导为我公司好中求优的发展打下了良好的基础。

　　九、心系职工、关心职工是搞好工作的重要保证。

　　队领导始终执政为民，想职工所想，急职工所急，为职工办好事、解难事、谋利益，关心职工疾苦，倾听群众呼声，和职工心心相连，深受职工的忠心拥护，得到了全体人员的高度好评。

　　综观20xx年的全部工作，我公司全体人员不怕困难、不畏艰险、同心同德、顽强拼搏，用自己的智慧和汗水谱写了全年工作的新辉煌。

　　面对当前新形势和新任务，全面做好20xx年的工作，是形势所迫、责任所在。逆水行舟、不进则退，企业兴衰、员工有责。我们一定要解放思想，更换观念、振奋精神、扎实工作，一定要去掉满足现状，因循守旧的思想意识。要深刻领会学习淮南经验，实行管理转型等重要意义和深刻内涵。更加提高在全球金融风暴的非常时期，保证安全、提高服务，杜绝一切事故的极端重要性。

　　我们一定要树立竞争意识和责任意识。在公司各级领导的正确领导下，扬长避短、快马加鞭，全面完成我公司20xx年的各项任务，再创新辉煌，为企业的又好又快的发展做出我们应有的贡献。

物流工作总结9

　　一．实习动机：

　　经过一学期《物流基础》的学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力。

　　二．实习目的：

　　了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，并结合所学的理论提出改进意见。

　　三实习时间:

　　20xx.12.5-20xx.2.5

　　四．公司概况

　　1.基本情况：

　　上海商业物流中心位于曹杨路1500号，交于铜川路，比邻武宁路，交通便捷，与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥；地处内环线与外环线之间，距离内环线1.5公里，外环线3.5公里，并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米，各类仓库10万平方米，拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。

　　2.公司简介：

　　上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司，隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年，是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。XX年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。

　　3.主要设施：

　　铲车，中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。

　　手推平板车，拥有多辆手推平板车，手推液压车和登高车6辆，以及国际标准1m*1.2m地台板。

　　运输车辆，中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车，8吨全封闭厢型货车，5吨全封闭厢型货车，及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队，可调动车辆近百辆。

　　铁路专用线，拥有4条共计长度为1654米铁路专用线，是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业，具有100万吨的铁路运输发运能力，以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。

　　集装箱场地，拥有1万平方米集装箱场地，龙门吊负载能力为10吨至20吨，适合金属类商品以及集装箱储存业务。

　　4.仓库类型：

　　高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米，可利用空间高度为7-8米，1700平方米的仓库已安装了高位货架，该类型仓库的优点是建筑结构合理，面积利用率高，防汛、防潮、隔热性能良好，全部有雨棚和外平台，库外周转场地大，便于商品装卸及进出仓。

　　高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米，可利用空间高度为6.5米，该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好，库外周转场地大，特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

　　楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米，可利用空间高度为5米，该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。

　　铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米，可利用空间高度为6米，该类型仓库的优点是库外周转场地大，特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

　　易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米，该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。

　　其它库房40000平方米，该类型仓库多数属于砖木结构，单幢仓库面积小于上述仓库类型，具有冬暖夏凉的自然调节功能。

　　5.仓储系统服务:

　　市内/国内配送，单品/综合配送，常温/冷藏配送。备有各式车型，承运商品包括：百货用品、冷藏保温、特殊商品。

　　贵重物品配送。提供门到门的服务，确保商品的安全抵达用户手中。

　　隔日零担配送。对于零担配送，公司承诺货物隔日上车、发车。

　　上架陈列。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务，公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。

物流工作总结10

　　岁月如烟，20xx年已经离去，回顾过去一年的工作，物流部在公司的得力领导及各部门的配合下，部门的各项工作都在有条不紊的开展，并完成了上年度的工作计划，但在部门日常的各项管理中，仍存在很多的问题，需要不断的改善与完善。现将本部门岗位职责、20xx年部门主要工作完成状况、存在的问题及20xx年的工作计划报告如下：

　　一、本职工作资料：

　　1、负责物流部日常工作的全面管理，制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。

　　2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理，确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。

　　3、控制物流交付和仓储管理成本，优化人力，节约公司资源

　　4、做好各岗位的人员管理与工作安排，用心协助处理各项异常。

　　5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。

　　6、理解并完成上级安排的其它工作任务。

　　二、物流部20xx年主要工作完成状况总结：

　　1、透过流程优化，对仓库的人力进行了合理的精简，将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人，提高了部门的工作效率，节约了公司成本。

　　2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理(如：交货及时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等)，使部门与公司能够及时了解相关的状况，便于及时纠正与完善相关的管理。

　　3、完善了物料出入库环节的系统管理，建立了退货品仓库，对客户退、换物料进行了分类，便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制，便于物料的先进先出及可追溯性。

　　4、在成品发货及交付环节，对相关的作业流程进行了完善与优化(如：成品仓管员依订单备货，装车时，送货人员依供货明细核对物料装车，及时发现错装、漏装)，透过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理，使成品发货错料的现象得到了有效遏制，客户的抱怨明显减少。

　　5、透过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调，将收货的道口时间适当调整，使我司的送货车辆使用效率得到了明显提高，以保证泰昌部分定单的准时交付。

　　6、对粉碎房外库存的上、下盖成品呆料进行了及时粉碎回用，将相关场地清理，用于半成品呆料的堆放，以缓解半成品仓库的库位紧张。

　　7、透过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育，使本部门人员的团队意识得到了明显提高，在人员配置不足的状况下，使得各项日常工作得以正常运转。

　　三、物流部20xx年工作中存在的问题：

　　1、仓库呆滞物料的增多，新项目的陆续导入，原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重不足，物料的定置定位管理存在很大的困难(如：泰昌、飞尔成品及原料等)，不便于仓库的盘点及物料的先进先出。

　　2、部分人员的职责心不足，工作现场的6S很差(如：送货员送货遗漏送货单，辅料仓库、粉料房现场差)，在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因，使得工作的执行力很差，不利于部门的良性发展。

　　3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续，但也无法追究在顾客场所丢失的职责，只能对我司物流环节起到监督的作用，不能从根本上解决问题。

　　4、在车辆的管理环节存在不足。没能很好的监督与执行车辆的日常保养与维修管理，存在车辆维修与保养不及时的现象，缺少对司机安全方面的教育，导致有车辆事故的产生。

　　四、物流部20xx年工作计划：

　　针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节，在新的一年里，将努力把本部门的各项工作扎实推进，计划开展工作如下：

　　1、加强部门的团队意识建设，提高部门的凝聚力，努力创造良好的工作氛围。透过会议宣导、工作的启发及淘汰机制，增强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出自己的推荐，提高个人的组织潜力和沟通潜力。

　　2、加强部门人员的安全教育，尤其对司机的安全教育做到每会必提，定期学习与宣导安全方面的知识与相关案例，提高部门人员的安全意识，做到防患于未然。

　　3、制定相关的考核制度，提升部门的服务意识与服务水平。期望在公司许可的范围内，调整相关人员的工资结构，对部门的不同类岗位推行各自适宜的考核制度，到达提升员工的工作热情，约束不良现象的产生。

　　4、加强对成品发货及物流交付环节的管理，严格要求司机执行道口时间交货，将成品发货准确率及成品的物流交货准时率到达100%，加强对料箱回收的管控，力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。

　　5、加强车辆的维修与保养方面的管理，制定车辆的`保养规范，并要求驾驶员填写车辆维修与保养记录，做好车辆的清洁与防护。

　　6、完善仓库的各项管理，加强在6S、物料的定置定位、先进先出、物料的可追溯性、账物准确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。

物流工作总结11

　　转眼又到了“新桃换旧符”的时候。在这一年里，行业体制改革、思想作风建设等各项工作都在有条不紊、逐步深入地展开。作为烟草企业的一名普通人员，感受到了企业的和谐氛围。就自己而言，今年的工作更充实、更有意义，更具有挑战性，在领导和同志们的关心和帮助下，我顺利地完成了各项工作任务，同时，个人能力也得到了很大的提高。现将一年来的工作总结如下：

　　一、加强学习，努力提高个人素质和责任意识

　　烟草行业的快速发展使得各个岗位的任职要求也在不断发生着变化，虽然自己是一名普通的分拣人员，但是也已经明显感觉到了压力，感觉到如果不学习就有可能被淘汰。一年来，我始终把坚持学习作为检验个人能力和素质的首要标准，通过学习我已意识到“两个至上”已经成为统领中国烟草发展的主旋律，牢固树立“两个至上”的共同价值观，深化改革、共同发展，在工作中始终要保持弘扬一种精神、达到一种境界，那就是奉献。在贯彻的同时，做好本职工作，让国家满意、社会满意、消费者满意，这是我们共同的价值取向和追求。从“两个至上”的价值取向中，我找到了在简单与平凡的工作中应有的品德——那就是责任。“两个至上”的共同价值观体现在工作中，要求我们时时刻刻牢记国家利益高于一切，正确处理好国家、企业、个人三者利益关系;员工的精神就是爱岗，就是敬业，就是奉献，要将“爱岗敬业”的精神浓缩进平凡的工作岗位中，用自己的实际行动体现着人生的价值，是两个至上教我懂得“爱岗敬业，乐于奉献”不是高谈阔论，只要心怀一颗对事业的真诚奉献之情，平凡的工作也一样精彩。进烟草工作转眼已近五个年头了，我深深地爱着烟草，热爱着本职工作。它不仅仅是因为给了我生存的空间，更因为给了我希望，给我的发展提供了平台。

　　二、立足岗位，明确目标，全面发展

　　物流配送的日常工作很多，但无论大小事，自己都能认真对待。自己总是坚持把小事当作大事去办，每次着手之前，总要仔细想想事情前后的每一个环节，从细小处入手，力争每项工作都完美无缺，虽然分拣线的工作很枯燥，但我对工作充满着热情，饱有着动力，在岗位上勤勤恳恳，不偷懒，不怕辛苦，认真负责做好每一个细节工作，并按计算机的正确信息进行操作，发现错误及时更正，确保分拣线畅通工作。

　　可不管有多大的困难，我总提醒自己在工作中不能讲条件，不能有怨言，不论领导分配给自己什么工作，只有认真细致完成好工作，才能算是尽了职责。

　　在烟草新的改革体制下，我正努力适应新的考核制度，有改革才有目标，有竞争才有动力，有动力才能不断地进步。在烟草工作，我有一种强烈的自豪感和荣耀感，让我充分展现了自身价值和能力，因为，这里有最优秀的企业文化，有最优秀的团队，有最好的同事。

　　分拣线上的工作永远都是枯燥而烦琐的。每一天每一年，要坚守扎实做好本职工作，牢记社会主义荣辱观和两个至上共同价值观，勤勤恳恳做事做人，努力奉献，更要脚踏实地的，把追求的目标与眼前实际工作结合起来，在平凡的工作岗位上实现自己的人生价值，以实际行动向优秀的员工看齐。

　　一年很快就过去了，虽然是高标准、严要求地干了不少的工作，履行了自己的岗位职责，但仍有不足之处：一是和其他同事相比，自己仍存在一定的差距;二是服务意识不够超前，开拓创新精神略有欠缺;三是个人综合素质有待进一步提高。在新的一年里，我将继续保持良好的工作作风和高昂的工作激情，保持干一行，爱一行，干一岗，爱一岗的积极心态，摆正自己的位置，发挥自己的优势，新的一年又将开始，新的设备即将启用这对我来说又将面临新的挑战，我将保持以往的优良作风，继续发扬刻苦学习、不怕苦，不怕累的优良传统，使自己能够更快更好的追赶烟草日新月异的发展而更加努力的学习。为和谐烟草精品物流尽到自己应尽的责任。

物流工作总结12

　　“双十一”已经结束，但是大战的硝烟却跃跃欲试的蔓延到大街小巷。所有物流公司正在快马加鞭的将商品送到消费者手里。通过在北京苏宁物流基地中心仓增援，我坚定的认为未来的电商大战，物流是制胜法宝。

　　今年的“双十一”，物流作为直接影响用户体验、决胜最后一公里的重中之重，各大电商都在比拼物流的底蕴。而我有幸成为北京苏宁物流的一员，在中心仓奉献自己的一份力量。通过本次增援，我受益匪浅，在完成工作的同时也对苏宁物流有了一定的了解，并进行思考。

　　在八夜的增援工作中，我被分到了苏宁物流的中心仓。中心仓主要针对的是北京四环外的小件配送，分为四个环节：1.拣货2.盘点3.核对4.装车。首先我们把相应的商品从大库中搬运到中心仓，然后把商品分配到相应的区域。其次，每天晚上十二点准时开始盘点，盘点就是把对应区域的商品逐个扫码，商品编码录入我司系统。但盘点结束后，商品还会陆续增加，对应分配。然后，在办公室匹配后，我们开始对应匹配表来进行扫码匹配。最后，在六点陆续将商品搬到对应快递车辆。

　　通过这次增援，1.初步了解了北京苏宁物流基地中心仓的工作流程；2.历练了吃苦耐劳的精神，物流增援很辛苦，但是苏宁人必须要经历一次大忙，通过本次双十一，磨练了意志的同时也提高我的能力；3.感受到了苏宁物流的强大，电商大战比拼价格的背后是有强大物流的支撑。今年“双十一”我司与天猫合作，物流是第一环。在物流支援的过程中，匹配了大量天猫超市的货物，我相信未来我司的物流将会是电商大战中的决胜武器。从十号到十二号的三天中，商品数量是往日的四五倍，但是通过中心仓所有苏宁人的努力，每天都高标准高质量完成任务。线上线下一起努力，打造最棒物流服务。

　　最让我印象深刻就是北京公司办公室的同事们放下手头的工作，不论是高管还是经理也亲力亲为，投身于物流服务中。让在物流基地工作的十三期新员工的我们信心满满，干劲十足。苏宁的物流在今年全面出击！双线订单大增358%，线下订单增长153%的情况下，苏宁“门店+仓库”的双核创新性物流配送模式优势尽显，确保了商品在城市和农村地区的快速送达。在城市，依托于苏宁线下

　　1600多家门店的优势，双十一当天近5万人享受苏宁2小时急速达服务，顾客门店自提占比达29.7%。在三四级市场，苏宁遍布全国的700家直营店充当“最后一公里”的配送先锋，保证货物的及时送达。

　　在增援的过程中，我也看到了中心仓工作的一些不足之处。1.中心仓区域面积较小，遇到大忙等活动时，商品出现没有位置摆放的情况，只能堆积在门外；

　　2.工作流程存在反复，作业形式粗暴，在盘点和匹配中存在重复工作，效率较低；

　　3.工作过于依赖人员，所有工作都需要员工操作，如果可以改善中心仓的智能设备，效率会明显提高，失误率会相对降低。针对不足之处，我自己也有了一些思考。1.中心仓面积需要扩大，场地需要重新划分，针对商品量大小来量身各区域的面积。2.提高员工的工作效率，简化工作流程，减少工作重复性，我认为应该优化拣货和盘点的过程，减少两步中反复的流程。

　　在本次物流增援结束后，我为成为双十一大战的一员感到荣幸，也深深的为我司强大物流体系感到自豪。电商大战本质就是物流的战斗，苏宁物流就是我们的制胜法宝，我们的物流会让消费者感受我们满满的诚意和暖暖的温度。近5万人享受苏宁2小时急速达，10万多人体验了大家电“送装一体”服务，双十一当天全网妥投率达97.8%，这是苏宁物流的速度。骑马穿越大街小巷送快递，肩扛冰箱翻越大巴山，店长送奶粉到贵州苗寨，乡镇覆盖率达到91.3%，这是苏宁物流的温度。所有的价格优势、供应链优势、网络平台优势，最终临门一脚都要靠物流，本次双十一，我们物流完美亮剑！回归办公室工作，我要传承物流人的吃苦耐劳的精神，也要加入自我的创新主动性。快速成长，与公司一起前进！

物流工作总结13

　　第八年即将过去，经过又一年的物流管理工作，公司的物流工作已进入了稳步发展阶段，同时自我在物流管理方面的潜力也得到了锻炼与提高。

　　一、物流费用

　　物流费用控制是一项重要的工作，要用合理的物流成本去实现高效、高质量、高附加值的物流业务是一件很难的管理工作。而我司的物流结构模型是“总部集中制”，因此控制物流费用，总部务必有一套完善的物流规章制度。透过它来控制各分公司的物流指令下达、物流配送作业，从而控制物流费用。第八年的物流费用相对往年来说比较合理，整体费用有所上升降。表此刻以下：

　　1、配送费用：随着公司销售量的增长，物流费用的绝对值有所增长，但是物流费用与销售比整体有所下降。

　　2、仓储费用：销售量的增加，仓库费用也在增加。随着生产规模的不断扩大，公司对原材料的需求也越来越告，进而对仓储的需求也越来越高，因此今年的仓储费用增加，但是与销售额的比值十下降的。

　　二、物流配送

　　1、物流配送是销售物流中的关键环节之一，配送时间的及时性，货物的安全性是物流配送作业质量的直接表现。在第八年，我部门狠抓到货及时性的考核，严格按照物流流程的有关规定做到及时、准确、高质量的配送。在这种严格的要求下，我部门从上到下都紧张起来，全力做好公司的物流配送，加强配送市场的管理，实施每票货物的跟踪，并把跟踪信息及时反馈到物流经理。每月及时召开回顾会议，对上月出现的问题及时总结。第八年我部门的配送准时到达率37%，运输数据回传及时率62%、回单完备率74%，货物损失率为0。退货时间的及时性也比03年有提高，大部分退货商品都能在一周内回到。

　　2、在货物配送中也遇到一些问题：

　　A、客户单据的签收盖章;

　　B、配送严重超时导致客户销售损失的弥补问题;

　　三、仓库管理

　　1、第八年年各仓库库存超多增加。因为公司生产规模扩大，发展速度很快，因而仓库平均库存大大增加。出入库数量也增加，如此大的业务量势必给仓库管理带来很大的不便。

　　2、第八年仓库管理从两方面着手，即仓库日常维护管理和仓库数据信息管理。在仓库日常维护管理方面，要求保管员每日打扫库内卫生，调整仓库货物的堆码，使仓库货物整洁干净，提高仓库面积的使用率。在有条件的状况下，对部分物品，如维修物料、小礼品、宣传单等推广使用货架管理，此刻仓库已在使用货架管理，使用后反映比较好。同时，部门不定时到仓库进行检查，督促保管员加强日常的维护。在数据信息管理方面，要求仓库与统计每日核对库存帐，统计与我司指令下单人员核对每日的指令，仓库每周实物盘点。为了加强库存数据的管理，从10月份开始，每月宝供务必做库存分析。

　　四、信息系统管理

　　信息起到连接各物流环节的桥梁作用，如运输信息、配送信息、库存信息、物流市场信息等。运输信息，仅指干线运输，在八年，经常与总部及JY物流公司电话联系货源信息，并把信息反馈到分公司，让分公司掌握货物在途状况，提前安排货物的销售，更有利于销售业务。配送信息，JY物流公司每日跟踪货物的配送在途状况，及时把真实的信息反馈到经营部和我那里，这样加强配送在途的跟踪，更能掌握货物配送状况，出现问题后能加快处理速度。库存信息，保证库存的准确性是根本，因此要求JY物流公司每日核对库存，使库存实物与电脑帐、手工帐务必一致。准时给分公司发送库存日报表。物流市场信息，这是了解物流市场动态的信息之一，经常搜集有关物流信息，如运输价格、货站经营状况、物流公司状况、国家物流方面的政策法规等。有了这些信息更能使我们调整物流策略，制定物流工作计划。

物流工作总结14

　　回望即将过去的20xx年上半年，这半年里在公司领导的关怀与指导下，基本完成了公司交付的各项工作任务。在小区客服中心工作期间，我通过学习掌握了怎样去做好服务，怎样去处理客户提出的问题。在这一年来，带领客服中心员工认真学习贯彻公司关于开展综合素质教育，提高服务水平。始终将安全管理放在首位，具体总结如下：

　　一、具体的工作

　　1、做好保安队日常安全管理业务的培训工作。

　　2、组织学习和演练提高消防预防和应急处理能力。

　　3、做好设施设备的日常检查和外判单位的监督管理工作。

　　4、做好保安队日常安全管理业务的培训工作；组织学习和演练提高消防预防和应急处理能力；做好设施设备的日常检查和外判单位的监督管理工作；对住户违章装修的监管和跟进处理，如：xxA6—202房住户，在装修中不听客服中心工作人员的劝阻，依然我行我素在房梁上打孔和在平台上违章搭棚，问题非常严重。客服中心依照物业管理条例，发整改通知书和现场取证，并将相关证据上报政府相关部门。

　　5、努力配合公司将小区打造成一个和谐文明小区，经常带领员工上门了解小区孤寡老人的住居和生活情况，这一举动得到了住户的一致好评。

　　6、带领员工发扬敬业奉献精神，如：x月7日天降暴雨，在抗洪行动中从晚上2点开始至早上6：30分，小区全体员工发挥了崇高的爱岗敬业精神，无一人中途离场，有效的保障了小区的财产安全。

　　7、严格要求自己努力做好服务工作，认真了解小区住户反映的问题，实地察看发现问题，坚持以人为本，用心服务的原则，以积极认真的态度跟进、落实、解决每一个问题。如xx学校绿篱过高过长影响住户出行，清理了7—1—101利用出租屋堆放化学物品。圆满协调了5—3—804住户天花板漏水的纠纷等。

　　二、存在的问题

　　一年多来在公司提高综合素质教育的影响下，员工对服务意识有了转变，但是在工作中等工派的现象依然存在，员工在工作中不会主动去发现问题，有一定的依赖性。文明礼貌、服务用语还没有养成习惯，工作效率低，领导不在就松散。要解决以上存在问题，加大执行力，是我们下一步提高综合素质教育的重点，通过业绩考核，岗位问责制度来遏制员工松散和混日子的不良习惯。小区服务工作使我深深的体会到，高效、认真、情切、用心的服务，才能在现代日益竞争的服务行业中站稳脚跟，才能满足现代人们对现实生活的服务需求。

　　在新的一年里我还需要加强学习，配合发挥保安部的职能作用，主动去了解小区治安动态，了解员工思想动态，稳定队伍，主动去发现存在的问题，搞好保安队伍的建设和业务指导培训工作，为公司的发展尽自己的一份力。

物流工作总结15

　　20xx年上半年以来，我办坚持以科学发展观为指导，以扩大开放、进位赶超、绿色崛起为动力，深入实施“主攻项目、决战两区、做大总量、加快集聚”发展战略，坚持工业招商，兼顾抓好现代服务业第三产业项目的招商，积极引导鼓励客商落户，为发展壮大我区开放经济工作增添新的活力。半年来，我办在区委、区政府的工作部署和要求下，在局领导的关心帮助下，一是对省重点项目——商贸物流中心项目建设快速发展打下了夯实的基础；二是对物流业税收取得了阶段性较好的成绩。现就上半年工作总结如下：

　　一是科学计划，取得较好成绩

　　年初伊始，区委、区政府高度重视，把发展货运物流业作为重中之重工作来抓。区委、区政府主要领导多次亲自主持召开工作布置会、调度会，亲自布置加快物流业发展各项工作。由于我区物流发展起步晚，工作难度大，但通过多方努力，今年上半年又取得了突破性的进度，新增规模性自开票道路运输企业2家，目前为止有6家自开票纳税企业，新增车辆55辆，新增运力598.46吨，货运总吨位比上年同期增长24%。

　　二是强化措施，大力推进园区建设

　　通过招商引资，商贸物流中心由实业有限公司在区镇投资建设，主要建设内容包括总建筑面积42万平方米。主要建设各类仓库，建筑面积9万平方米；物流配送中心建筑面积7万平方米；农产品冷链物流中心建筑面积3万平方米；日常消费品交易市场建筑面积5万平方米；旅游产品交易中心建筑面积2万平方米；精品展示区建筑面积4万平方米；汽车服务中心建筑面积5万平方米；停车场建筑面积3万平方米；商务服务中心建筑面积2万平方米；其他配套服务设施，建筑面积2万平方米。总投资10亿元。

　　今年上半年，项目已完成备案、环评、用地预审等前期工作，用地预审确定的用地规模为680亩。

　　上半年园区建设报省发改委批复立项后，并争取了省重点工程调度287个项目之一。上半年已完成：

　　1、园区土地一期268.522亩的征用工作；

　　2、二期土地已完成测量、确权、签订协议等工作；

　　下半年完成：

　　1、一期土地报批“招、拍、挂”工作和二期土地的征用工作；

　　2、水、电进园区；

　　3、园区内杆线迁移等；

　　4、完成一期林地报批面积262亩和园区一期动工建设，在土地正常供给的情况下力争完成一期主体工程的30%。

　　三是真抓实干，保障任务顺利完成

　　全区货运物流业税收由去年全年的407万元增加到今年上半年3893.75万元，货运物流业税收比上年同期增长1914%，其中我局完成货运税收241.33万元。为促进我区货运物流业发展，我区出台了《关于印发区货运物流业税收奖励办法》、关于印发区20xx货运物流业考核奖励试行办法的通知等鼓励货运物流业的发展奖励措施，从税收奖励、运力引进等方面给予货运企业奖励，很大程度上促进了我区货运物流业的发展。

　　推进我区道路、水路物流业发展的意见建议：

　　由于我区道路、水路货运物流业发展起步晚、总量少、发展经验不足等特殊情况，没有充分发挥铁路、公路、水路联通的优势，道路、水路运输企业发展没有充分抓住机遇，经验不足，企业发展很大方面存在一定的困扰等。建议交警、运管、海事、港航等部门在政策允许的条件下，为我区办理企业注册准入，有关政策扶持，车辆、船舶入户手续等方面给予最大的支持，建议在我区商贸物流中心北面边规划建设一规模码头，利用黄金水道实施水陆联通，进一步促进我区物流业快速发展。

　　今年以来我区物流业进入快速发展阶段。现代物流产业是我区新兴的朝阳产业，“十二五”规划实施以来，为推动我区现代物流业更好更快发展，加快产业结构调整、转变经济发展方式，充分发挥我区的区位优势。

　　汽车货运物流业是促进财政增长、部门增效、农民增收、城市增容、就业增岗的重要产业，对于调整经济结构、拉动相关产业发展、提高经济运行质量具有十分重要的作用。

　　为加强产业帮扶、形成合力发展。实行区领导挂点帮扶，乡镇责任帮扶，涉运部门行业帮扶，区直单位结对帮扶。全区各部门各单位都把发展货运物流作为一项重要工作来抓，进一步加大帮扶力度，提升服务水平，提高办事效率，为货运物流企、产业开辟绿色通道。

　　在下半年工作中我办坚持不懈的进行“两手抓”即一手抓货运业发展和税收；一手抓物流园区建设和管理。抓好货运业是为了促进物流园建设的前提；抓好物流园建设是为了货运业的发展；努力开拓出一条具有自己风格特色的道路。

　　重点项目建设对我区的发展至关重要，抓重点项目建设，就是抓根本、抓一个地方发展的支撑力。感谢全区各级各有关部门各尽其责，通力合作，开通重点项目审批的“绿色通道”，搞好服务，及时协调解决项目用地、用电、用水、环保、融资、工农关系等方面的困难和问题，确保了商贸物流中心——省重点项目招得进、留得住、建得快、开得好。