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油价的涨跌似乎总喜欢跟车主们过不去：可不，5月29日国内油价调整时间窗口之前，国际油价一波连续三个交易日的“三连涨”，让国内本来已经快要到手的油价下调泡了汤。
但这个时间窗口一过，国际油价又迎来一波连续四个交易日的“四连跌”，并创下近4个月以来的新低！
北京时间6月3日夜间，国际油价更是突然跳水，到今天凌晨收盘，纽约、布伦特原油期货跌幅均超过3%，其中纽约原油期货跌幅3.88%，最低跌破74美元/桶；布伦特原油期货跌幅3.65%，跌破80美元/桶大关，最低逼近78美元/桶。
至此，从5月29日至今，国际油价已连续四个交易日下跌。“四连跌”期间，纽约、布伦特原油期货累计跌幅均超7%。
国际油价突然大跌的原因，主要是欧佩克 组织周日宣布了最新会议的决定，成员国中8国决定将2023年11月宣布的日均220万桶的自愿减产措施延长至今年9月底，之后将视市场情况逐步回撤部分减产力度。此外，去年4月宣布的日均165万桶的自愿减产措施延长至2025年底。
这些自愿减产成员国包括，阿尔及利亚、伊拉克、哈萨克斯坦、科威特、阿曼、俄罗斯、沙特阿拉伯、阿拉伯联合酋长国。
分析人士认为，虽然欧佩克 减产延期，但实际是在为增产铺路。从协议的内容看，实际上意味着欧佩克 将从今年10月开始向市场增加供应，而明年则大幅增加。
国际能源署公布的数据表明，欧佩克 需要坚持减产，才可能在下半年制造全球原油的供应短缺。如果该集团解除限制，恢复生产，就会出现新的供过于求。最新公布的美国供应管理协会(ISM)制造业采购经理人指数(PMI)低于预期，也突显出需求方面的担忧。
国内下一次油价调整的时间窗口是6月13日24时。虽然目前离调整的时间还有六个交易日，但从目前的国际油价趋势看，到时候油价下调是大概率事件，除非出现重大突发情况导致国际油价连续大涨。
龚良奇 摄
据金联创测算，截至今天，国内参考原油品种均价为79.22美元/桶，变化率为-2.88%，对应的国内汽柴油零售价下调幅度为145元/吨。如果折算到每升的话，降幅超过1毛。
目前浙江省92号汽油的零售价为7.97元/升，95号汽油为8.48元/升，0号柴油为7.65元/升。今年以来到目前为止，国内成品油价格呈“五涨三跌三搁浅”的格局。以浙江省92号汽油为例，今年以来累计涨幅为0.46元/升，私家车加满一箱油（以50升计算）要多花23元钱。
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国际油价突然跳水 发生了什么？国内油价要降了？
油价的涨跌似乎总喜欢跟车主们过不去：可不，5月29日国内油价调整时间窗口之前，国际油价一波连续三个交易日的“三连涨”，让国内本来已经快要到手的油价下调泡了汤。
但这个时间窗口一过，国际油价又迎来一波连续四个交易日的“四连跌”，并创下近4个月以来的新低！
北京时间6月3日夜间，国际油价更是突然跳水，到今天凌晨收盘，纽约、布伦特原油期货跌幅均超过3%，其中纽约原油期货跌幅3.88%，最低跌破74美元/桶；布伦特原油期货跌幅3.65%，跌破80美元/桶大关，最低逼近78美元/桶。
至此，从5月29日至今，国际油价已连续四个交易日下跌。“四连跌”期间，纽约、布伦特原油期货累计跌幅均超7%。
国际油价突然大跌的原因，主要是欧佩克 组织周日宣布了最新会议的决定，成员国中8国决定将2023年11月宣布的日均220万桶的自愿减产措施延长至今年9月底，之后将视市场情况逐步回撤部分减产力度。此外，去年4月宣布的日均165万桶的自愿减产措施延长至2025年底。
这些自愿减产成员国包括，阿尔及利亚、伊拉克、哈萨克斯坦、科威特、阿曼、俄罗斯、沙特阿拉伯、阿拉伯联合酋长国。
分析人士认为，虽然欧佩克 减产延期，但实际是在为增产铺路。从协议的内容看，实际上意味着欧佩克 将从今年10月开始向市场增加供应，而明年则大幅增加。
国际能源署公布的数据表明，欧佩克 需要坚持减产，才可能在下半年制造全球原油的供应短缺。如果该集团解除限制，恢复生产，就会出现新的供过于求。最新公布的美国供应管理协会(ISM)制造业采购经理人指数(PMI)低于预期，也突显出需求方面的担忧。
国内下一次油价调整的时间窗口是6月13日24时。虽然目前离调整的时间还有六个交易日，但从目前的国际油价趋势看，到时候油价下调是大概率事件，除非出现重大突发情况导致国际油价连续大涨。
龚良奇 摄
据金联创测算，截至今天，国内参考原油品种均价为79.22美元/桶，变化率为-2.88%，对应的国内汽柴油零售价下调幅度为145元/吨。如果折算到每升的话，降幅超过1毛。
目前浙江省92号汽油的零售价为7.97元/升，95号汽油为8.48元/升，0号柴油为7.65元/升。今年以来到目前为止，国内成品油价格呈“五涨三跌三搁浅”的格局。以浙江省92号汽油为例，今年以来累计涨幅为0.46元/升，私家车加满一箱油（以50升计算）要多花23元钱。
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