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　　记者近日从新会边检站了解到，新会港抢抓RCEP机遇，加快东盟组网，开通“东盟快航”航线。新会边检站立足服务地方经济建设发展大局，助力打造高效便捷贸易通道，赢得企业好评。

　　日前，装载3500吨进口木浆的外籍货轮靠泊新会港码头。这是新会港迎来的首条外贸大宗散货船舶，所载的木浆则是亚太森博（广东）纸业有限公司和维达纸业（中国）有限公司今年以来首次进口纸浆。

　　亚太森博（广东）纸业有限公司和维达纸业（中国）有限公司是亚洲规模较大的生活卫生用品企业。该艘外贸货轮在新会港码头顺利靠泊，让企业物流网络的运转速度大大提升。“边检提前介入，让我们到港作业‘零等待’，”亚太森博（广东）纸业有限公司物流负责人张先生介绍，“之前的进口木浆都需要异地港口卸货再通过汽运转到工厂，每吨运费比现在要多花几十元，这次选择在新会港卸货是最好的选择，我们相当于在‘厂门口’卸货，不仅时间上大大缩短，而且卸货一次，光运费就能节省近万元。”

　　记者了解到，此次靠泊的外籍货轮是从“东盟快航”航线上驶来的。据悉，新会港抢抓RCEP机遇，加快东盟组网，开通6条覆盖5个国家的“东盟快航”航线，不断畅通新会和东盟地区货物流通和贸易往来；开通“新会-泰国”直航航线，为中国制造食品原材料直达东盟市场提供出海高速通道；开辟“印度尼西亚-新会”航线，为进口贸易提供绿色通道；新增泰国棕榈粕、越南椰子粕、印度尼西亚木浆等进口直航专线。

　　相关负责人表示，新会边检站立足服务地方经济建设发展大局，主动了解航线计划，提前做好航线信息备案，发挥边检行政许可网上办理窗口、国际贸易“单一窗口”等平台作用，持续优化“边检行政许可无纸化办理”“船舶查验联网核验”等措施，加强与口岸联检单位联动查验，减少部门登轮检查次数，实现靠港“零等待”作业、离港“零延时”放行，助力打造高效便捷贸易通道，营造市场化法治化国际化一流营商环境，不断扩大高水平对外开放。

　　文 | 记者 陈卓栋 通讯员 刘璐瑶

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