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11月4日，海峡两岸关系协会会长陈云林（左立者）与海峡交流基金会董事长江丙坤（右立者）在台北举行正式会谈。新华社记者 邢广利 摄
11月6日，马英九在台北宾馆会见海协会会长陈云林一行。这是马英九向陈云林赠送礼品。新华社记者 邢广利 摄
“两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。”
唐代诗仙李白途经壮丽险峻的三峡时留下的千古名句，传神地描写出客船驶过惊涛骇浪、千山万岭时诗人轻松喜悦的心情。
而今，两岸两会最高领导人终于完成历史上首次台北会谈，并通过签署协议使两岸同胞翘首以盼近３０年的“三通”梦想成为现实，从而使两岸关系发展迈出历史性一步，人们内心感受到的，也许正是同样轻松喜悦的心情。
海峡两岸关系协会会长陈云林４日与台湾海峡交流基金会董事长江丙坤在台北签署了《海峡两岸空运协议》。
海峡两岸关系协会会长陈云林４日与台湾海峡交流基金会董事长江丙坤在台北签署了《海峡两岸海运协议》。
为增进海峡两岸食品安全沟通与互信，保障两岸人民安全与健康，海协会与海基会４日在台北就两岸食品安全事宜签署《海峡两岸食品安全协议》。
为扩大两岸邮政业务合作，便利两岸人民联系与交流，海协会与海基会４日在台北签署《海峡两岸邮政协议》。
通讯：“两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山”——两会历史性台北会谈纪实
新华网台北１１月６日电（新华社记者）“两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。”
唐代诗仙李白途经壮丽险峻的三峡时留下的千古名句，传神地描写出客船驶过惊涛骇浪、千山万岭时诗人轻松喜悦的心情。
而今，两岸两会最高领导人终于完成历史上首次台北会谈，并通过签署协议使两岸同胞翘首以盼近３０年的“三通”梦想成为现实，从而使两岸关系发展迈出历史性一步，人们内心感受到的，也许正是同样轻松喜悦的心情。
“迟到的约会”：迈出两岸双赢之步
２００８年１１月３日，台北的标志性建筑圆山大饭店大堂内媒体云集，摄像机排开一字长阵。大陆１３亿同胞和台湾２３００万同胞的目光聚集在这里，全世界的关注聚焦在这里。
一个历史性的重要时刻即将到来：海峡两岸关系协会会长陈云林和台湾海峡交流基金会董事长江丙坤将在这里完成两会最高领导人首次在台北的“相见”，次日，他们将进行两会最高领导人首次在岛内的正式会谈，两会工作性商谈也将在时隔多年后再次在台北举行。
“海协会已经成立１７年了，今天，海协会领导人终于可以应邀访台，这是两岸关系向前发展的一个重要标志，也是载入两岸关系史册的一件大事。”中台办、国台办主任王毅当天上午在北京为陈云林送行时说。
３日１３时许，陈云林抵达圆山饭店。在出席欢迎仪式时他表示，这次两会协商在台北举行肩负着两岸同胞的殷切期望，使我们感到责任重大、使命光荣。江丙坤说，陈云林踏上宝岛的一刻是历史性的一刻，是两岸和平、经济双赢的重要一步。在两岸交流历史上，这一刻整整花了６０年。
确实，这是一次“迟到的约会”。为了这一天的到来，已故海协会前会长汪道涵和已故海基会前董事长辜振甫曾孜孜以求，不懈努力，几经相许，但终因“台独”势力作祟而未能如愿，抱憾终身。
星移斗转，日月嬗递。随着台湾局势出现重大积极变化，今年６月两会恢复了中断长达９年之久的制度化协商，双方达成共识，决定两会第二轮协商在台北举行。站在圆山大饭店的大厅内，陈云林不仅感慨道：“如今两位老人已乘鹤西去，但他们在九泉之下如果能知道今天这种场景，定会非常欣慰。”
当天下午，陈云林拜会了辜振甫先生的遗孀辜严倬云女士，并表示将与江丙坤一起继续汪辜二老未竟的事业，努力把两岸和平发展的事情做下去。
１１月４日上午，众所瞩目的第二次“陈江会谈”在圆山大饭店如期举行。陈云林充满激情地说：“如果我们的努力能让两岸关系和平发展的航船，承载着两岸同胞的共同利益，驶向互利双赢的彼岸，我们将为此感到无限的欣慰和荣光。”
江丙坤也表示，陈云林率团来台，代表两会互动有来有往、平等协商，相信未来两会之间的常态化往来对许多关乎民众权益的事宜，可以及时妥善解决，产生立竿见影的效果，必然会为两岸关系长期稳定带来正面影响。
对于这场历史性的会谈，海内外舆论纷纷给予高度评价。台湾《联合报》发表岛内新闻主管部门负责人史亚平的文章表示，这次会谈成功象征着两会“协商管道的制度化”，以及两岸关系发展“正式迈向协商合作代替对抗冲突的历史性关键时刻”，对未来两岸关系发展有“极正面且深远的意义”。
“在世界关注的目光下，两岸关系再添浓墨重彩的新页。”社科院台湾研究所研究员谢郁说，两会最高领导人在台北会谈、两会协商在台北进行，标志着两岸制度化协商进入正常轨道，也意味着两岸关系正继续朝和平发展的方向迈进，开启了两岸谈判新的里程，更推动两岸关系走向大交流、大发展的新阶段。
两会签署四项协议 两岸“三通”焕然成形
１１月４日１４时，圆山大饭店内灯火通明。陈云林与江丙坤分别在《海峡两岸空运协议》《海峡两岸海运协议》《海峡两岸邮政协议》和《海峡两岸食品安全协议》四项协议文件上一一签字。
现场气氛庄严肃穆，两会协商人员与媒体记者屏息凝神，只有相机的闪光灯亮成一片。摄像机争相捕捉着两会最高领导人执笔签字时的手部特写镜头，唯恐遗漏这两岸同胞近３０年翘首以待的珍贵瞬间。
根据四项协议内容，两岸客运包机将在原有周末包机的基础上，增加航点、班次，调整为常态化包机，运载两岸货物的两岸货运直航包机，也将飞航于两岸多个航点城市之间；大陆方面开放６３个港口、台湾方面开放１１个港口作为直航港口，两岸船舶经许可后可从事两岸间客货直接运输；两岸邮件将不再需要经第三地转包，而是通过空运或海运直航方式将邮件总包直接运送至对岸；双方同意相互通报食品安全信息，遇到重大食品安全事件时将即时沟通并协调处理……
中台办、国台办主任王毅曾评价说，这四项协议顺利签署后，两岸大体上就能完成“三通”进程，这将为今后两岸关系更加全面发展提供必要的条件和基础。
这意味着，由１９７９年全国人大常委会《告台湾同胞书》所首倡的两岸“三通”主张，在两岸同胞持续不懈的共同努力下，终于经两岸制度化协商而焕然成形。
安静的签署仪式现场，时间似乎暂时静止。相对于两岸隔绝不通的几十年蹉跎岁月而言，这短短一瞬间却跨越了截然不同的两个时代。
所有协议签署完毕后，现场响起热烈的掌声。在场的两会主要领导人笑逐颜开，举杯庆祝。
继今年７月实施两岸周末包机和大陆居民赴台旅游之后，这四份协议是两会制度化协商交出的又一份亮丽成绩单。消息传来，最为兴奋的当数两岸航运与邮政业者。
“以空客Ａ３３０－２００飞机飞上海－台北航线为例，航班绕飞香港的航程用时是２小时４２分钟，耗油１６１１０公斤；直航飞行时间是１小时９分钟，耗油７３１１公斤。可见直航不仅将节省乘客时间，而且还能减少航空公司的燃油成本支出，是一件大好事。”南航总经理刘绍勇说。
上海港口管理局有关人士表示，两岸直航有助于两岸关系改善和发展，能够跻身两岸直航港口之列也有助于上海港进一步加深与台湾的合作交流。
台湾“中华邮政公司”副总经理黄书健表示，两岸直接通邮对邮政单位来说，可以节省很多时间和作业流程，大幅降低成本。
对于协商成果，台湾《中国时报》５日发表社论认为，四项协议对两岸关系而言是一份历史性的文件，代表两岸“三通”将正式上路。对两岸人民而言，时间成本与飞航成本即刻降低，初步估计每年至少节省逾３０亿元新台币。“正面看待江陈台北会谈四项协议的成果，两岸确实可以共创经济荣景”。
香港《大公报》的社评说，两岸“三通”的巨大经济效益及潜力无可置疑。更重要的是，由此建立的两岸间更多互惠、互信，将可拉近双方差异，减少分歧，为日后更多新型合作奠基铺路。
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